New Guide hawai jahaj ke pilot kaise bane | Eligibility, Entrance Exam 2023

hawai jahaj ke pilot kaise bane: भारत में पायलट बनने की राह एक ऐसा लक्ष्य है जो पहले कई लोगों की पहुंच से बाहर था। विमानन उद्योग बड़ी संख्या में लोगों की रुचि को आकर्षित कर रहा है। पायलट बनने और आसमान में जीवन जीने के अपने लक्ष्य को आगे बढ़ाने का यह अब आदर्श क्षण है। ये चाहत कई लोगों के दिलों में घर करने लगी है. नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) विमानन पाठ्यक्रमों और संस्थानों को मान्यता देने के लिए भारत की मान्यता प्राप्त संस्था है।

ऐसे दो रास्ते हैं जिनसे आप Hawai Jahaj Ke Pilot Kaise Bane

hawai jahaj ke pilot kaise bane
  • व्यावसायिक वायुयान चालक
  • भारतीय वायु सेना

हम इन पर बाद में संक्षेप में चर्चा करेंगे लेकिन पहले पायलट बनने के लिए पात्रता मानदंड जान लें!

भारत में पायलट बनने के लिए पात्रता मानदंड

hawai jahaj ke pilot kaise bane के लिए पात्रता मानदंड

  • उम्र: 17 साल से कम नहीं
  • 10+2 आवश्यक प्रतिशत: 50% (कुछ संस्थानों के लिए भिन्न हो सकता है)
  • आवश्यक विषय: भौतिकी, रसायन विज्ञान और गणित (पीसीएम), और इंटरमीडिएट स्तर पर, अंग्रेजी भी एक आवश्यक विषय है
  • उपयुक्त प्राधिकारियों से मेडिकल प्रमाणपत्र आवश्यक है।

Commercial Pilot

hawai jahaj ke pilot kaise bane तो commercial pilot के लिए समझे

एक Commercial Pilot एक एयरलाइन पायलट होता है जिसके पास एक प्राधिकरण द्वारा दिया गया वाणिज्यिक पायलट लाइसेंस होता है और वह एयरलाइन के लिए एक निश्चित प्रकार का विमान उड़ाता है। भारत में नागरिक उड्डयन महानिदेशालय प्रभारी (DGCA) है। वाणिज्यिक पायलटिंग में बहुत अधिक जिम्मेदारी होती है।

ये भी पढ़े हवाई जहाज के टायर की कीमत | Hawayi Jahaj Ke Tire Ki Kimat

प्रवेश परीक्षा

पायलट प्रशिक्षण स्कूल में प्रवेश मानदंडों के एक सेट पर आधारित होता है जिसमें एक लिखित परीक्षा, एक मेडिकल परीक्षा और एक साक्षात्कार शामिल होता है। कृपया ध्यान दें कि फ्लाइंग स्कूल में शामिल होने के लिए 12वीं कक्षा में न्यूनतम 50% अंक आवश्यक हैं। पायलट लाइसेंस के लिए आवेदन करने की न्यूनतम आयु निम्नलिखित है:

  • छात्र पायलट लाइसेंस: 16 वर्ष
  • निजी पायलट लाइसेंस: 17 वर्ष
  • वाणिज्यिक पायलट लाइसेंस: 18 वर्ष

Commercial Airline Pilot

कमर्शियल पायलट बनने के लिए आपको सबसे पहले निम्नलिखित चरण पूरे करने होंगे:
एक फ्लाइंग स्कूल में शामिल हों और विमानन में स्नातक की डिग्री हासिल करें।
पायलट प्रशिक्षण पाठ्यक्रमों के लिए हमने 12वीं के बाद कुछ सर्वोत्तम संस्थानों का उल्लेख नीचे किया है:

  • इंदिरा गांधी राष्ट्रीय उड़ान अकादमी
  • राष्ट्रीय उड़ान प्रशिक्षण संस्थान
  • बॉम्बे फ्लाइंग क्लब
  • मध्य प्रदेश फ्लाइंग क्लब
  • राजीव गांधी विमानन प्रौद्योगिकी अकादमी

प्रवेश प्रक्रिया की विस्तृत रूपरेखा निम्नलिखित है:

  • लिखित परीक्षा: परीक्षा में व्यापक अंग्रेजी, गणित, भौतिकी और तर्क (10+2) शामिल हैं।
  • योग्यता परीक्षण: मूल्यांकन वायु नियमों, हवाई नेविगेशन, विमानन मौसम विज्ञान, विमान और इंजन के बारे में आपके ज्ञान का मूल्यांकन करेगा।
  • डीजीसीए द्वारा व्यक्तिगत साक्षात्कार और मेडिकल परीक्षा: लिखित परीक्षा और क्षमता परीक्षण पास करने वाले आवेदकों को भारत सरकार के नागरिक उड्डयन महानिदेशालय द्वारा मेडिकल परीक्षा से गुजरना होगा।

छात्र पायलट लाइसेंस प्राप्त करें

छात्र पायलट लाइसेंस प्राप्त करने के लिए आपको एक प्रवेश परीक्षा उत्तीर्ण करनी होगी। यह एक मौखिक परीक्षा है जिसे स्कूल के मुख्य प्रशिक्षक या नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) के एक प्रतिनिधि द्वारा प्रशासित किया जाएगा। यह लाइसेंस आपको पूरे देश में अनुमोदित फ्लाइंग क्लबों में उड़ान प्रशिक्षण लेने और ग्लाइडर या छोटे विमान उड़ाने की अनुमति देता है।

आपको अपने पाठ्यक्रम के अंत तक न्यूनतम 250 उड़ान घंटे पूरे करने चाहिए, जिसके बाद आप वाणिज्यिक पायलट लाइसेंस (सीपीएल) के लिए आवेदन कर सकते हैं।

इसके अलावा, मैं आपको याद दिलाना चाहूंगा कि भारत में कमर्शियल पायलट बनना बेहद महंगा है, इसकी लागत 15-20 लाख के बीच है। सौभाग्य से, भारत में पायलट बनने के लिए इतनी महंगी फीस देने से बचने का एक विकल्प है और वह है भारतीय वायुसेना में प्रवेश करना। अधिक जानने के लिए ब्लॉग पढ़ना जारी रखें।

ये भी पढ़े Aeroplane Me Job Kaise Paye | आसमानों की उचाइयों तक पहुंचने का सफर।

Indian Air Force

छात्र पायलट लाइसेंस प्राप्त करें

भारतीय वायु सेना देश की सशस्त्र सेवाओं में से एक है। इसका प्रमुख उद्देश्य भारतीय हवाई क्षेत्र की रक्षा करना और युद्ध के समय हवाई युद्ध करना है।

प्रवेश परीक्षा

NDA परीक्षा

राष्ट्रीय रक्षा अकादमी (एनडीए) एक प्रतिष्ठित संगठन है जिसने विमानन जगत में प्रवेश किया है। यह पुणे, महाराष्ट्र में खड़कवासला में स्थित है। “स्वयं से पहले सेवा” एनडीए का दर्शन है। बाकी सब चीजों से पहले कैडेट्स को यही सिखाया जाता है।

भारत में, प्रतिष्ठित एनडीए परीक्षा उन व्यक्तियों के लिए जीवन में एक बार मिलने वाला मौका है जो अपनी माध्यमिक शिक्षा पूरी करने के बाद पायलट के रूप में अपना करियर बनाना चुनते हैं। तीन साल का कोर्स पूरा करने के बाद आपको उड़ान निर्देश से भी गुजरना होगा। उसके बाद, आप एक स्थायी कमीशन अधिकारी होंगे।

इसके लिए प्रवेश प्रक्रिया इस प्रकार है:

  • लिखित परीक्षा: एक गणित-आधारित पेपर और बुनियादी योग्यता परीक्षण जिसमें अंग्रेजी, भौतिकी, रसायन विज्ञान, सामान्य ज्ञान, इतिहास, भूगोल, गणित और करंट अफेयर्स के तत्व शामिल हैं।
  • एसएसबी साक्षात्कार: 2 चरण हैं

चरण 1: बुद्धिमत्ता, चित्र धारणा और चर्चा परीक्षण

स्टेज 2: पहला चरण पास करने के बाद दूसरे चरण में मनोवैज्ञानिक परीक्षण होते हैं

पायलट एप्टीट्यूड टेस्ट: यह परीक्षा केवल एक बार दी जा सकती है। यदि आप पहली बार उत्तीर्ण नहीं होते हैं, तो आप कभी भी उड़ान शाखा लेने के पात्र नहीं होंगे। इसमें लिखित और मशीनी परीक्षाएं शामिल हैं जो उपकरणों को समझने, अपनी गतिविधियों पर नियंत्रण बनाए रखने और मानसिक शक्ति बनाए रखने की आपकी क्षमता का आकलन करती हैं।
चिकित्सा मूल्यांकन: उम्मीदवार को एक चिकित्सा परीक्षा देनी होगी, जिसमें दृष्टि, ऊंचाई और वजन की जांच शामिल होगी।

AFCAT (SSC)

एएफसीएटी परीक्षा का संचालन प्रतिवर्ष शॉर्ट सर्विस कमीशन बोर्ड द्वारा किया जाता है। जो उम्मीदवार पायलट बनने में रुचि रखते हैं, वे एएफसीएटी मार्ग के माध्यम से एएफसीएटी परीक्षा के लिए आवेदन कर सकते हैं।

इसके लिए प्रवेश प्रक्रिया इस प्रकार है:

लिखित परीक्षा: मौखिक क्षमता, अंकगणितीय क्षमता, तर्क, सामान्य जागरूकता और सैन्य योग्यता सभी का परीक्षण किया जाता है।
एसएसबी साक्षात्कार: 2 चरण हैं


चरण 1: बुद्धिमत्ता, चित्र धारणा और चर्चा परीक्षण

चरण 2: पहला चरण पास करने के बाद दूसरे चरण में मनोवैज्ञानिक परीक्षण होते हैं

पायलट एप्टीट्यूड टेस्ट: यह परीक्षा केवल एक बार दी जा सकती है। यदि आप पहली बार उत्तीर्ण नहीं होते हैं, तो आप कभी भी उड़ान शाखा लेने के पात्र नहीं होंगे। इसमें लिखित और मशीनी परीक्षाएं शामिल हैं जो उपकरणों को समझने, अपनी गतिविधियों पर नियंत्रण बनाए रखने और मानसिक शक्ति बनाए रखने की आपकी क्षमता का आकलन करती हैं।


चिकित्सा मूल्यांकन: उम्मीदवार को एक चिकित्सा परीक्षा देनी होगी, जिसमें दृष्टि, ऊंचाई और वजन की जांच शामिल होगी।

सीडीएस


संघ लोक सेवा आयोग (यूपीएससी) संयुक्त रक्षा सेवा परीक्षा (यूपीएससी सीडीएस) साल में दो बार आयोजित करता है, संभवतः फरवरी और सितंबर में। हर कोई जो आयु की आवश्यकताओं को पूरा करता है और परीक्षा उत्तीर्ण करने के लिए प्रेरित है, वह भारतीय वायु सेना – फ्लाइंग ब्रांच के लिए अर्हता प्राप्त कर सकता है।

इसके लिए प्रवेश प्रक्रिया इस प्रकार है:

लिखित परीक्षा: अंग्रेजी, सामान्य ज्ञान और गणित के तत्वों का मूल्यांकन किया जाता है।
एसएसबी साक्षात्कार: 2 चरण हैं-


चरण 1: बुद्धिमत्ता, चित्र धारणा और चर्चा परीक्षण।

स्टेज 2: पहला चरण पास करने के बाद दूसरे चरण में मनोवैज्ञानिक परीक्षण होते हैं।

पायलट एप्टीट्यूड टेस्ट: यह परीक्षा केवल एक बार दी जा सकती है। यदि आप पहली बार उत्तीर्ण नहीं होते हैं, तो आप कभी भी उड़ान शाखा लेने के पात्र नहीं होंगे। इसमें लिखित और मशीनी परीक्षाएं शामिल हैं जो उपकरणों को समझने, आपकी गतिविधियों पर नियंत्रण बनाए रखने और मानसिक शक्ति बनाए रखने की आपकी क्षमता का आकलन करती हैं।


चिकित्सा मूल्यांकन: उम्मीदवार को एक चिकित्सा परीक्षा देनी होगी, जिसमें दृष्टि, ऊंचाई और वजन की जांच शामिल होगी।

NCC

एनसीसी एयर विंग सीनियर डिवीजन “सी” के आवेदक वायु सेना में विशेष प्रवेश के लिए आवेदन कर सकते हैं। यदि उम्मीदवार राष्ट्रीय कैडेट कोर का सदस्य है तो भारतीय वायु सेना का लाइसेंस सबसे पहले प्राप्त किया जा सकता है।

राष्ट्रीय कैडेट कोर एक प्रसिद्ध सैन्य कैडेट कोर है जो सभी स्तरों पर छात्रों को एक सैनिक के रूप में जीवन का अनुभव करने की अनुमति देता है। केवल पुरुष व्यक्ति ही एनसीसी प्रवेश के लिए आवेदन करने के पात्र हैं।

महत्वपूर्ण नोट: आपको एनडीए और सीडीएसई दोनों के लिए आवेदन पत्र पर अपने विंग, जो कि वायु सेना है, के लिए अपनी प्राथमिकता बतानी होगी।

पायलट का कोर्स कितने साल का होता है?

इस कोर्स की अवधि 18 महीने से 2 साल तक है। इस कोर्स के लिए औसत कोर्स फीस 3 लाख से 12 लाख है और उनका औसत वेतन 10 लाख से 30 लाख है।

भारत में प्रतिष्ठित एनडीए परीक्षा उन लोगों के लिए एक सुनहरा अवसर है जो 12वीं के बाद पायलट बनना चाहते हैं। 3 साल का कोर्स पूरा करने के बाद आपको उड़ान प्रशिक्षण में भी भाग लेना होगा। इसके बाद आप स्थायी कमीशन अधिकारी के रूप में काम करेंगे।

पायलट की 1 महीने की सैलरी कितनी होती है?

तीन साल से कम अनुभव वाला एक एंट्री लेवल पायलट प्रति वर्ष औसतन ₹16.3 लाख कमाता है। 4-9 साल के अनुभव वाला एक मध्य-कैरियर पायलट प्रति वर्ष औसतन ₹33.6 लाख कमाता है, जबकि 10-20 साल के अनुभव वाला एक अनुभवी पायलट प्रति वर्ष औसतन ₹49.7 लाख कमाता है।

भारत में पायलट बनने में कितना खर्चा आता है?

  • Medicals 20-25k
  • DGCA Exams 2 lacs
  • Flying Costs 25-40 lacs
  • Type Rating 15-20 lacs
  • Cost of Airline Training 15-20 lacs

पायलट बनने के लिए कौन सा देश सबसे अच्छा है?

  • संयुक्त राज्य अमेरिका (यूएसए) शीर्ष विमानन स्कूलों का घर है, जो दुनिया के सबसे पुराने स्कूलों में से एक हैं।
  • देश विश्व स्तरीय प्रशिक्षकों, प्रशिक्षकों, संकाय सदस्यों और प्रशिक्षण सुविधाओं की पेशकश करता है।
  • छात्रों को अत्याधुनिक विमानों और सर्वोत्तम उपकरणों और अन्य बुनियादी ढांचे तक पहुंच के साथ सीखने का मौका मिलता है।
  • संयुक्त राज्य अमेरिका में एविएशन स्कूल विश्व स्तर पर मान्यता प्राप्त हैं और उच्चतम शैक्षिक और प्रशिक्षण मानकों का पालन करते हैं।
  • अधिकांश एयरलाइन कंपनियां अमेरिकी डिग्री को अनुकूल मानती हैं, जबकि घरेलू बाजार स्वयं तेजी से बढ़ रहा है, जिसका अर्थ है प्रशिक्षित पायलटों के लिए नौकरी के असंख्य अवसर।
  • संयुक्त राज्य अमेरिका में अध्ययन संचार के लिए अंग्रेजी भाषा पर वैश्विक प्रदर्शन और दक्षता सुनिश्चित करता है। इससे उम्मीदवारों को सेवानिवृत्त एयरलाइन दिग्गजों, उद्योग के दिग्गजों और प्रशिक्षकों के साथ काम करने से लाभ उठाने में मदद मिलेगी, साथ ही वे नेटवर्क बनाने और अपने लिए बेहतर अवसर तलाशने में भी सक्षम होंगे।

मैं किस उम्र में पायलट बन सकता हूं?

न्यूनतम आयु 17 वर्ष.
हाई स्कूल डिप्लोमा या समकक्ष।
फिटनेस और स्वास्थ्य स्तर निर्धारित करने के लिए एफएए मेडिकल प्रमाणपत्र या समकक्ष शारीरिक परीक्षा।
पासपोर्ट की कॉपी।
धन का सबूत।
यदि कुछ विश्वविद्यालयों को आवश्यकता हो तो ACT/SAT स्कोर।
यदि कुछ संस्थानों द्वारा आवश्यक हो तो आईईएलटीएस/टीओईएफएल स्कोर।

अंत में यह बात ध्यान में रखें कि कोई भी विशेष पेशा दूसरे से श्रेष्ठ नहीं होता। आपको दोनों विषयों में मजबूत निर्णय लेने की क्षमता, दृढ़ता और असामान्य घटनाओं को पहचानने और प्रबंधित करने की क्षमता की आवश्यकता होगी। इसलिए, यदि कोई व्यक्ति वास्तव में समर्पित है और उसके पास ये कौशल हैं, तो इस क्षेत्र में अपना करियर बनाने और एक स्वतंत्र पक्षी की तरह उड़ने पर विचार करना अत्यधिक उचित है!

Sharing Is Caring:

Leave a Comment